Nowy odcinek S6 gotowy: 40 km między Leśnicami a Słupskiem ruszyło przed wakacjami

Wakacyjne wyjazdy na zachód mają od dziś zupełnie inny punkt startu. W piątek 26 czerwca 2026 r. kierowcy pojechali nowym, liczącym 40 kilometrów fragmentem drogi ekspresowej S6 między Leśnicami a Słupskiem. To brakujący element, który domyka pomorski odcinek trasy łączącej Trójmiasto ze Szczecinem i oznacza dla Lęborka szczególnie istotną zmianę: cała pomorska część S6 stała się przejezdna aż do granicy z województwem zachodniopomorskim, zapewniając szybkie połączenie w kierunku Słupska, Koszalina i Szczecina.

Udostępnienie nowej drogi zbiegło się z początkiem sezonu wyjazdowego. To właśnie na przełomie czerwca natężenie ruchu tradycyjnie rośnie, a możliwość przejazdu ekspresówką ogranicza konieczność przebijania się przez miejscowości i wąskie gardła na trasach alternatywnych. W efekcie skrócił się również czas przejazdu na dłuższym dystansie – między Gdańskiem a Szczecinem.

Trzy odcinki oddane jednocześnie i beton na dwóch z nich

Otwarcie objęło jednocześnie trzy fragmenty S6, realizowane przez różnych wykonawców. Ich łączna długość daje 40 km nowej ekspresówki na zachód od regionu lęborskiego.

• Leśnice – Skórowo: 10,9 km (wykonawca Intercor)
• Skórowo – Bobrowniki: 13,1 km (wykonawca Aldesa) – nawierzchnia betonowa
• Bobrowniki – koniec obwodnicy Słupska: 16,1 km (wykonawca: konsorcjum NDI, NDI Sopot i Todini Central Asia) – nawierzchnia betonowa

W praktyce oznacza to domknięcie pomorskiego korytarza S6 w kierunku Szczecina. Dla mieszkańców Lęborka kluczowe jest to, że podróże na zachód można dziś planować już w oparciu o ekspresową trasę na całym pomorskim odcinku – bez „urwanych” fragmentów, które dotąd wymuszały zjazdy na drogi niższych klas.

Stała organizacja ruchu: prace nocą, możliwe utrudnienia do rana

Wprowadzanie stałej organizacji ruchu rozpoczęło się w nocy z czwartku na piątek 25/26.06.2026 r. Kierowcy musieli liczyć się z tym, że do godz. 9:00 mogą wystąpić przejściowe utrudnienia, zwłaszcza w rejonie węzła Redzikowo. W tym miejscu zalecano wybór trasy alternatywnej. Pełne udostępnienie przejazdu w obu kierunkach – od Redzikowa i od Leśnic – zaplanowano do godz. 10:00.

1. Start wdrażania nowej organizacji: noc 25/26.06.2026 r.
2. Możliwe utrudnienia: do godz. 9:00 (rejon węzła Redzikowo)
3. Pełne udostępnienie z obu stron: do godz. 10:00

Węzły, estakada nad Łupawą i przejścia dla zwierząt

Nowa inwestycja to nie tylko jezdnie. W ramach budowy powstało pięć węzłów drogowych: Budy, Bobrowniki, Rzechcino, Skórowo i Leśnice. Zrealizowano także 44 obiekty inżynierskie, w tym 24 przejścia dla zwierząt. Wśród najważniejszych konstrukcji znalazła się najdłuższa estakada na całej S6 – obiekt o długości ponad 245 metrów, poprowadzony nad doliną Łupawy.

Zakres prac objął również montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu oraz rozwiązań środowiskowych. Na trasie pojawiły się m.in. ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniami ochronno-naprowadzającymi oraz nowa zieleń. Wybudowano kanał technologiczny, kanalizację deszczową, rowy drogowe, urządzenia melioracyjne, zbiorniki retencyjne oraz retencyjno-infiltracyjne.

„Dla Lęborka to przede wszystkim realna poprawa połączenia na zachód – cała pomorska część S6 jest od dziś przejezdna aż do granicy z województwem zachodniopomorskim.”

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

MOP-y jeszcze nie od razu. Znamy terminy uruchomienia

Kierowcy korzystający z nowej S6 muszą pamiętać, że w dniu otwarcia nie będą dostępne Miejsca Obsługi Podróżnych. Harmonogram uruchomienia MOP-ów wygląda następująco:

• MOP Darżewo – uruchomienie w lipcu
• MOP Paprzyce – uruchomienie we wrześniu
• w dniu 26 czerwca 2026 r. oba MOP-y pozostają nieczynne

Koszty i szerszy kontekst: pomorska S6 połączona w całość

Wartość umów na realizację trzech oddanych teraz odcinków (Leśnice – Skórowo, Skórowo – Bobrowniki, Bobrowniki – koniec obwodnicy Słupska) wyniosła 1,27 mld zł.

To kolejny etap inwestycji, która w 2026 roku nabrała tempa. 29 kwietnia 2026 r., po 5 latach budowy, otwarty dla ruchu został najdłuższy, liczący 22 kilometry lęborski odcinek S6. Inwestycję o wartości ponad 718,6 mln zł zrealizowała firma Budimex S.A na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Budowa S6 na odcinku Słupsk – Bożepole Wielkie otrzymała wsparcie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Wartość całej inwestycji to niemal 2,9 mld zł, a dofinansowanie z UE wyniosło ponad 1,4 mld zł. Z kolei koszt realizacji drogi ekspresowej S6 od Szczecina do Trójmiasta oszacowano na blisko 15,5 mld zł.

Oddanie do ruchu odcinka Leśnice – Słupsk zamyka ważny etap budowy ekspresowego kręgosłupa komunikacyjnego Pomorza. Dla Lęborka oznacza to codziennie bardziej przewidywalny dojazd na zachód – zarówno w sprawach zawodowych, jak i podczas wakacyjnych wyjazdów nad morze i dalej w kierunku Koszalina oraz Szczecina.